Vinterdäck – den kompletta guiden för att välja

Vinterdäck. Snödäcksguide: allt du behöver veta. Vi använder uttrycket ”där gummit möter vägen” för att beskriva det ögonblick då teorin testas i praktiken. Denna fras är särskilt lämplig när det handlar om allvarlig vinterkörning och vinterdäck är en nödvändighet.

 

Vinterdäck

 

 

Din bil kan vara en över 3 000 kilo tung kombination av stål, aluminium och komplexa kretsar. Men när du kör på snö och is beror säkerheten för alla i din bil på några kvadratcentimeter gummi som antingen sitter fast ordentligt på vägen eller glider på den.

 

Biltillverkarna har tagit fram alla möjliga tekniker för att hålla oss säkra på snöiga och isiga vägar. Dessa inkluderar fyrhjulsdriftsystem (AWD), som kan variera hastigheten på varje hjul för att maximera greppet, och traction control-system, som begränsar kraften som överförs till det slirande hjulet.

 

Alla dessa tekniker kan vara effektiva. Men inget gör din bil säkrare på vintern än när den plats där gummit möter vägen, den så kallade kontaktytan, är tillverkad av ett material som förblir något mer flexibelt i kyla.

 

Vinterdäck är ett av de billigaste och mest effektiva sätten att göra din bil säkrare i kalla förhållanden. I den här guiden hittar du allt du behöver veta om vinterdäck.

 

Hur fungerar vinterdäck?

 

 

Moderna däck är inte enkla gummirör som de ser ut att vara. De är tillverkade av flera lager gummi, polyester, nylon och stål som tillsammans ger maximal hållbarhet, absorberar stötar och ger ett stadigt grepp.

 

• Däcken kan se helt runda ut när bilen är i rörelse, men i hög hastighet ändrar de form hela tiden. De deformeras för att bibehålla en solid kontaktyta.
• Vid temperaturer under fryspunkten kan gummiblandningarna som utgör den yttre slitbanan på de flesta däck bli mycket hårda och förlora sin friktion.
• Föreställ dig en dansare som gör piruetter på ett polerat trägolv i skor med släta sulor. En bil med hårda däck kan glida på vägen på samma sätt.
• Vinterdäck använder unika gummiblandningar som är mer böjliga i kalla temperaturer, vilket gör att de kan hålla fast kontakten med vägen.
• Tänk dig nu att samma dansare försöker sig på en piruett i vandringskängor med gummisulor.

 

En annan viktig egenskap hos vinterdäck är ”klackarna” (en djup skåra i däckets utsida). Klackens uppgift är att skjuta undan vatten och lera så att bilen behåller den friktion som krävs för att köra i dåligt väder.

 

Kan man köra med vinterdäck året runt?

 

 

Samma faktorer som gör vinterdäcken mer effektiva i kallt väder gör dem långsammare och sliter ut dem snabbare i bättre väder. Om du kör med vinterdäck i tempererat klimat slits de ut snabbt och bilen blir svår att kontrollera.

 

Hur känner man igen vinterdäck? – Vinterdäck

 

 

På sidan av varje däck finns en komplex uppsättning prestandakoder och märkningar. Hur man läser av ett däck – Förklaring

 

När du köper vinterdäck är däckkoderna du behöver känna till enkla: på däcksidan kan det stå ”M+S” eller finnas en bild av ett berg med tre toppar och en snöflinga inuti.

M+S betyder lera och snö. Däck med M+S-symbolen är dock inte nödvändigtvis bra vinterdäck. Denna symbol är certifierad av däcktillverkarnas branschorganisation och baseras på en visuell inspektion av slitbanan. För denna certifiering krävs inget prov. Helårsdäck kan märkas med M+S-symbolen.

 

Däckföretaget använder symbolen med tre toppar för tester och material. Som namnet antyder testar denna organisation däck. Mäter acceleration, bromsning och kurvgrepp på snö. Endast vinterdäck kan förtjäna det tredubbla bergsmärket.

 

Typer av vinterdäck – Vinterdäck

 

Däcktillverkarna producerar olika vinterdäck för olika typer av fordon. Bilar, lastbilar och SUV:ar har särskilda förutsättningar och kräver därför specialanpassade vinterdäck.

 

Is vs snö – vinterdäck

Vinterdäck för personbilar och crossovers har särskilda egenskaper. De använder slitbanor gjorda av tätt placerade block med många små skåror och kiselgur blandat i blandningen för att bibehålla flexibiliteten i extrem kyla. Dessa däck är det bästa valet för körning på snöiga motorvägar. De greppar bra på en plogad väg där det kan finnas frusna fläckar.

 

Vinterdäck för lastbilar och stadsjeepar har ibland en struktur med breda slitbanespår och en något hårdare gummiblandning (även om den fortfarande är mjukare än den som används i helårsdäck). Dessa däck fungerar bäst i snö på oplogade vägar. Vinterdäck. De kan vara lämpliga för dem som bor på landsbygden och som inte behöver vänta på att plogen ska komma innan de går till jobbet. De har dock inte lika bra grepp på en plogad väg som isorienterade vinterdäck.

 

Högpresterande vinterdäck

Tack vare vinterdäcken beter sig alla fordon något mindre aggressivt på torra vägar. Flera specialiserade däcktillverkare tillverkar högpresterande vinterdäck som offrar lite grepp för att ge bättre köregenskaper på torra vägar. De är vanligare i Europa och relativt sällsynta på den amerikanska marknaden.

Högpresterande vinterdäck rekommenderas inte för personer som bor i områden som är utsatta för hårt väder. Det är säkrare att köpa en uppsättning pålitliga vinterdäck på vintern och njuta av bilens goda köregenskaper under de övriga tre årstiderna.

 

 

Dubbdäck och dubbdäck – Vinterdäck

Vissa vinterdäck är tillverkade med små dubbar inbäddade i det yttre slitbanemönstret. Pinnarna är vanligtvis tillverkade av metall, men ibland av hårdare gummi. De kan bryta upp is och packad snö, vilket ökar greppet.

De var tidigare vanliga i stater med stränga vintrar, men med utvecklingen av däcktekniken har dubbdäck blivit mycket mindre vanliga. Moderna vinterdäck kan ge nästan samma grepp på de flesta vägytor utan dubbar. Vinterdäck.

Dubbdäck kan vara meningsfulla i mycket lantliga områden med stränga vintrar. De har dock allvarliga nackdelar. Dubbdäck är tyngre än dubbfria däck och kan förändra bilens köregenskaper. Överdrivet buller på torra ytor är också ett problem och de är mycket dyrare.

 

I flera delstater är det helt förbjudet att använda dubbdäck. Andra tillåter dem endast på mindre utvecklade vägar eller begränsar användningen till den kallaste månaden på året.

På dubbade vinterdäck kan dubbarna endast monteras manuellt vid behov. Att lägga till och ta bort spikar är en tidskrävande process. Det kan bli kostsamt om däckverkstaden utför det flera gånger per år.

 

Är det värt att köpa dyrare vinterdäck?

 

I klimat med hårt vinterväder är dyrare vinterdäck ofta den mest effektiva säkerhetsinvesteringen som föraren kan göra. Tester har visat att ett framhjulsdrivet fordon med vinterdäck i regel håller banan bättre än ett fordon med fyrhjulsdrift och åretruntdäck. En typisk uppsättning vinterdäck kostar mindre än 500 euro.

 

 

 

Om dyrare vinterdäck är vettiga för dig beror på vädret där du kör regelbundet. I nordliga klimat och på högre höjder kan de vara en avgörande säkerhetsförbättring. I sydliga klimat kan de öka kostnaden till liten nytta.

Du måste byta vinterdäck minst två gånger per år. Du måste ta den extra kostnaden för att låta en däckverkstad installera dem när det kalla vädret börjar, och sätta på helårsdäck på våren. Däcken slits också långsammare om du roterar mellan två uppsättningar under året.

 

Det bästa sättet att förvara vinterdäck

 

Med helårsdäck och vinterdäck behöver du en plats att förvara den utrustning som du inte använder. Vinterdäck.

 

Om du väljer att förvara vinterdäcken hemma bör du planera för att rengöra och packa de däck du inte använder. Du kan använda däckpåsar eller däckskydd för att skydda dem. Genom att förvara dem inomhus på en torr plats håller du dem i bästa möjliga skick tills du behöver dem igen. För att underlätta däckbytet kan det vara bra att ha varje uppsättning däck på en egen uppsättning fälgar.

Många däckverkstäder i kallt klimat erbjuder lagring av däck mot en mindre avgift. Detta tillvägagångssätt innebär en viss extra kostnad, men kan vara praktiskt eftersom det inte kräver att du transporterar tunga däck till verkstaden.

 

Vägledning för köp av nya vinterdäck – Vinterdäck

 

När du köper vinterdäck rekommenderas du att:

 

• Planera att köpa en uppsättning med fyra identiska vinterdäck. Du kanske tror att du sparar pengar genom att sätta vinterdäck på drivhjulen, men i så fall slits däcken ojämnt och måste bytas ut tidigare.
• Räkna med monteringskostnader och leta efter säsongskuponger hos lokala däckhandlare.

De bästa vinterdäcken på marknaden

Vilka vinterdäck som är bäst för ditt fordon beror på många faktorer, bland annat fordonets typ och vikt, om du oftast kör på motorväg, sidogator i förorter eller landsvägar samt vädret där du bor. En lokal däckverkstad eller en pålitlig mekaniker är den bästa informationskällan när du ska fatta ett beslut. Vi rekommenderar en av de bästa däckverkstäderna där du kan välja mellan ett brett utbud av produkter
Autoobuv.sk

 

När ska jag byta till vinterdäck?

Rådfråga en pålitlig mekaniker om detta. Svaret beror på vädret och din körstil. Att byta till vinterdäck är ett lagstadgat krav. Vinterdäck måste monteras på din bil när det finns ett sammanhängande lager av snö, is eller frost på vägen.

 

Hur vet man när man behöver nya vinterdäck?

Eftersom vinterdäck kräver ett djupare slitbanemönster än helårsdäck för att fungera korrekt bör du byta ut dem när slitbanemönstret når 6/32 tum. Helårsdäck bör bytas vid ungefär 1/8 tum.

 

Är helårsdäck lämpliga för snö?

Helårsdäck är acceptabla i områden där det finns lite snö. Men om du ska köra där det snöar mycket bör du överväga att använda vinterdäck.

 

Hur mycket kostar vinterdäck?

Vinterdäck kostar något mer än helårsdäck, men försäkringsrabatter för att äga dem kan hjälpa till att täcka kostnaden. De förlänger också livslängden på dina vanliga däck.